從上世紀(jì)60年代開始，在日本的本田汽車公司，拼焊板技術(shù)就得到了應(yīng)用，當(dāng)時(shí)的主要目的是利用邊角料做車身內(nèi)側(cè)板。到 70 年代中期，美國的福特...

    目前激光焊已被使用在汽車部件的連接上，激光焊接機(jī)主要用于板 - 板、板 - 桿之間的連接。瑞典某汽車公司用激光分段焊接代...

    激光焊：將激光聚焦到焊件，其焊縫移動是由法蘭的周向壓縮引起的，焦點(diǎn)處功率密度為104W/cm2～106激光能轉(zhuǎn)化為熱能，局部熔化焊接。激光焊具...

    據(jù)國際鋼鐵協(xié)會（IISI）統(tǒng)計(jì)，2004年世界用鋼量為9.35億噸，其中機(jī)械制造業(yè)金屬結(jié)構(gòu)用鋼量約占用鋼量的45％，我國2004年用鋼量為3.12億噸，占...

   星鴻藝研發(fā)了高功率齒輪激光焊接機(jī)，利用聚焦在零件表面上的高能量光束將材料本身局部加熱熔化形成焊接的原理，為了減輕齒輪質(zhì)...

    在高激光能量密度作用下，金屬粉末完全熔化，在SLM成型過程中，提高粉末的成型性，就必須提高液態(tài)金屬的潤濕性，經(jīng)散熱冷卻后可實(shí)現(xiàn)與固體金...

    激光焊接是利用高能量的激光脈沖對材料進(jìn)行微小區(qū) 域內(nèi)的局部加熱，激光束易于聚焦、對準(zhǔn)及受光學(xué)儀器所導(dǎo)引，可放置在離工件適當(dāng)之距離，且...

    星鴻藝激光焊接機(jī)應(yīng)用于汽車工業(yè)中的在線激光焊接大量用在白車身沖壓零件的裝配和連接上。主要應(yīng)用包括車頂蓋激光焊、行李...