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精密鋼板激光焊接機(jī)滿足特制鋼板需求

發(fā)布時(shí)間:2016-06-29
   激光焊接機(jī)的焊接質(zhì)量很好。使用激光焊接機(jī)加工,工件質(zhì)量很高,操作時(shí)完全不用擔(dān)心受熱熔化不均勻的問題,讓產(chǎn)品的質(zhì)量得到保障。激光焊接鋼板可概述為把兩件或多件鋼板結(jié)合在一起,這些鋼板可有不同的厚度、表層或物理性能(或是這三個(gè)因素的組合)一零件被焊接在一起成為完整的裝配件比焊接過程本身更重要。使用這種方法有許多原因,例如門的內(nèi)表面需要有良好的深沖性來適應(yīng)設(shè)計(jì)要求,且完整的車門內(nèi),還包含著一些機(jī)構(gòu),這就要求使用軟的相對薄的材料,但在門的前面,安裝合頁的地方又需要有足夠的強(qiáng)度來支撐門的重量并利于整個(gè)門的裝配。
   這種方法另一個(gè)益處是門的性能和精確度的提高使汽車的配合和裝配更合理,減少了車廂內(nèi)的噪音和裝配的失敗。這種剛性設(shè)計(jì)還避免了門的下垂并保證其長期不變形。
   當(dāng)然選擇激光焊接鋼板工藝還有一些其他原因,分別為:減少了零件的數(shù)量和與之相關(guān)的加工過程;在下料和切割過程中,通過各組件的合理布料減少了工程廢料;在某些特定部位有效使用高強(qiáng)度或貴重材料,減少了潛在的材料消耗和重量;在緩沖器導(dǎo)軌和結(jié)構(gòu)件中通過選擇不同形狀和厚度的鋼材來提高汽車的碰撞性能,從而確保汽車在發(fā)生碰撞時(shí)為車內(nèi)乘客提供最大保護(hù)。
在許多特制鋼板應(yīng)用中,焊接速度是整個(gè)生產(chǎn)過程中的一個(gè)重要因素,特別是在焊接長度較長的情況下。我們的經(jīng)驗(yàn)表明,良好的下料周邊處理對于實(shí)現(xiàn)零件的緊密配合和在最大焊接速度下仍能確保焊縫質(zhì)量是十分必要的。
   因此,VIL系統(tǒng)包括一個(gè)緊鄰在焊接站之前的精確的剪切站,切邊沒有任何損壞并保證邊緣的直線度好于0.04mm(典型的為0.02mm)。配合焊接站中強(qiáng)有力的夾具,對典型材料和標(biāo)準(zhǔn)厚度的車門內(nèi)表面允許的焊接速度大于1Om/min,對于略厚的部分允許超過8m/min一并不需要復(fù)雜的焊縫跟蹤系統(tǒng)或間距補(bǔ)償技術(shù)。
   激光焊接機(jī)是一種新型的焊接方法,首要對于薄壁資料、精細(xì)零件的焊接,可完成點(diǎn)焊、對接焊、疊焊、密封焊等,深寬比高,焊縫寬度小,熱影響區(qū)小、變形小,焊接速度快,焊縫平坦、漂亮,焊后無需處理或只需簡略處理,焊縫質(zhì)量高,無氣孔,可準(zhǔn)確控制,聚集光點(diǎn)小,定位精度高,易完成自動(dòng)化。它使用高能量的激光脈沖對資料進(jìn)行細(xì)小區(qū)域內(nèi)的部分加熱,激光輻射的能量通過熱傳導(dǎo)向資料的內(nèi)部擴(kuò)散,將資料熔化后構(gòu)成特定熔池。因此,通過在特制鋼板設(shè)計(jì)時(shí)考慮減化加工過程,我們的客戶始終能得到一種高性能和低成本的最佳組合解決方法。

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